中国船燃全球首单B24生物燃料远洋船供油作业顺利完成
8月11日，中国船燃所属香港区域公司中燃远邦石油化工有限公司（简称中燃远邦）国惠轮在香港为日本川崎汽船株式会社营运的远洋轮船“Cape Amal”成功供应了首批ISCC-EU 认证B24生物燃料油。这是中国船燃在全球完成的首单船用生物燃料加注业务，也是香港地区的首单船用生物燃料加注，为中国船燃常态化开展生物燃料供应业务奠定了良好的基础，并有利于助力航运业实现绿色低碳发展。
B24生物燃料是一种混合了24%生物柴油的船用清洁燃油，能够有效降低碳排放并减少对环境污染的影响。中国船燃多年来致力于促进船舶清洁、绿色可持续发展，这次B24生物燃料油供油作业顺利完成是期待已久的成果之一。
废置食用油变身船舶“燃”动力
自2021年起，中国船燃便成立专责研究替代燃料的工作小组，开展海运业应用替代燃料的相关研究。该生物燃油（B100 生物柴油）由ASB 生物柴油（香港）有限公司提供，原材料为香港的废置食用油。船舶使用B100生物柴油比使用传统船用燃油可大幅减少约84%或以上的碳排放，对减少全球海运业碳排放有着巨大的潜力，是实现绿色航运的重要燃料。
随着全球海运业对减碳议题以及生物燃料关注度不断提升，作为全球领先的船用燃油服务商，中国船燃在推动环保及可持续发展方面有着重大的责任和义务。通过不断的探索与合作，中国船燃将继续在港口能源供应领域发挥领导作用，推进实现全球减碳目标加速实现。中国船燃以其创新的绿色能源解决方案积极履行企业社会责任，为航运业可持续发展不断注入新动能。
背景资料
为在2050年实现净零碳排放，今年7月，国际海事组织（IMO）于海洋环境保护委员会第80届会议（MPEC 80）后设定了更为积极的目标，将于今年10月1日起，为合规格的生物燃料提供可用作二氧化碳排放换算系数的计算方法。全球海运业对减碳议题以及生物燃料的关注度不断提升。
供稿：中国船燃
