船用油品常识百条（41-45）
41、问：冷滤点在使用中的意义？
答：我国在GB 252《轻柴油》标准中，除了规定凝点之外，还规定了冷滤点的指标，这是因为虽然凝点用于轻柴油牌号命名，但是，选用时确切使用的是冷滤点指标。冷滤点在实际使用中，比凝点更接近使用实际。
42、问：有人在零下8℃时，按照柴油选用原则，选择了－20号柴油，但是却出现泵油中断，发动机熄火现象，如何解释？
答：这是因为使用者忽略了检查柴油冷滤点指标，一些柴油或一些加有低温流动性改进剂的柴油，凝固点很低，但是冷滤点却依然较高，在零下8℃以上，不能够顺利通过过滤器，造成堵塞，影响油路的畅通。所以为了安全使用，应重点考虑冷滤点指标。
43、 我国轻柴油如何命名？
答：我国轻柴油按凝点命名具体牌号，如凝点为5℃，称为5号轻柴油，凝点为－35℃，称为－35号轻柴油等。
44、问：倾点的使用意义？
答：倾点与其它低温流动性指标一样，表达了油品在泵送和输送时的性能，目前我国除柴油及个别品种油品用凝点表述低温流动性以外，大部分油品质量指标都与国际接轨，采用倾点表示，如润滑油、船用燃料油等。倾点表述流动性比凝点更为广泛，可以包含零度以上失去流动性的油品性质。
45、问：什么是倾点？
答：倾点是油品在测定容器中还能够流动的最低温度。
友情链接：
