行业新闻速递No:39
时间:2024-08-29       来源: 中国石油流通协会        浏览量:      分享:

国内速记

01

国际氢能合作升温 中企参与度日益提高

为更高效开发利用好氢能,国际氢能产业合作近期呈现升温态势。业内人士认为,由于中国在资源和技术方面优势突出,相关中企参与度日益提高,并有望在产业发展过程中起到引领作用。

中氢新能技术有限公司与乔治·布什美中关系基金会、天空塔投资公司(STI)日前共同签署合作协议,三方将围绕沙特2030发展愿景,利用当地资源,与首个世界级分布式制氢平台开展独家合作。该项目预计总投资10亿美元,包括氢能设备研发和设备生产以及可再生能源,例如氢能、氢市场资源的应用与服务。

燃料电池及氢源技术国家工程研究中心主任刘常福表示,对于氢能的商业发展来说,需要国际化的创新合作,以实现优势互补、降本增效。持续创新、迭代升级是商业化的第一要务,在此基础上,打通“创新链-产业链-供应链”高质量发展,是中国参与国际竞争的利器和法宝。规模商业化推广是降低成本的必由之路。

在日前举行的“氢能产业全球化发展”国际高端对话沙龙上,乔治·布什美中关系基金会主席、天空塔投资公司(STI)董事长尼尔·布什表示,包括氢能在内的绿色经济发展是全球趋势,希望国家之间打破壁垒,科学家们并肩工作,企业开展合作,共同努力应对气候变化这一全球最大挑战。

当前,全球氢能产业发展势头迅猛。据国际氢能委员会预计,到2030年全球氢能直接投资额有望达到3200亿美元,到2050年全球氢能占全部能源消费的比重将提高到18%,氢能孕育的市场规模将达到2.5万亿美元。过去一年,各国间氢能贸易合作频繁,日韩、中东、欧洲等地区已经开始出现国际氢能进出口。


02

八部门发文 促新能源城市公交车辆动力电池更换

工业和信息化部、交通运输部、公安部、商务部等八部门近日联合发布公告称,在确保整车安全的前提下实施新能源城市公交车辆动力电池更换工作,并遵循“谁主张、谁负责;谁更换、谁负责”的原则。

国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出,持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。据了解,此次公告旨在做好老旧新能源城市公交车辆安全有序更换动力电池工作,服务人民群众安全便捷出行。

公告明确了用于更换的动力电池性能、更换动力电池后的整车性能应满足的强制性国家标准要求。同时提出,更换产生的废旧动力电池应移交给回收服务网点等渠道,相关主体应按有关规定上传溯源信息。

此前,《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》印发,明确对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池,给予定额补贴。每辆车平均补贴6万元,其中,对更新新能源城市公交车的,每辆车平均补贴8万元;对更换动力电池的,每辆车补贴4.2万元。


03

辽河油田天然气日产量创近17年新高

近日,中国石油辽河油田天然气日产量跃升至315万立方米,较年初净增50万立方米,刷新近17年来的天然气日产纪录。

今年年初以来,辽河油田进一步摆脱“重油轻气”思维,坚持“常非并举、油气并重”,加快天然气特别是非常规天然气增储建产步伐,提升清洁能源供给能力,夯实油气千万吨规模基础。

辽河油田今年天然气最大增量来自外围宜庆地区的壶口气田。该气田内非常规天然气资源丰富,且处于勘探开发早期阶段。自2021年矿权流转以来,辽河油田在这里开展700平方公里三维地震采集,“探、评、采”同步推进,编制完成各类开发试验方案6项,推动该区域高效建产。今年以来,辽河油田在该区域打响“大干三年、奋斗三年,油气产量超百万”攻坚战,提挡加速壶口气田勘探开发进程,阶段完钻新井52口、投产30口;陆续压裂投产了宜10-23-56直定井组和宜10-8-52水平井组,单井日产量均超预期,使得该气田日产量从年初的46万立方米增至目前的91万立方米,成为全油田天然气上产主要动力源。

同时,在辽河老区,辽河油田通过精细挖掘老区潜力,强化气藏管理,实施调补层、排水采气措施110井次,日增气12万立方米;实施“零散井车载收气、溶解气井套管收气、密闭集油工程、伴生气处理回收和低压低产井间开收气”5项重点举措,日增气9万立方米,保障常规天然气产量稳定在220万立方米/日以上。



04

中国石化HVI Ⅲ类 4cst润滑油基础油首次出口

近日,中国石化燕山石化生产的20吨HVI Ⅲ类4cst润滑油基础油出口新加坡,这是中国石化该产品首次出口国际市场。

近年来,国内润滑油基础油产能过剩、竞争激烈,但高级轿车发动机油所需的多种高端润滑油基础油需求增加、国内供应不足,需要大量进口。HVI Ⅲ类4cst(厘斯,运动黏度单位,用于测量液体的流动性质)润滑油基础油是采用加氢工艺生产的高黏度指数基础油,具有黏度指数高、倾点低等特性,可用于调和生产高级轿车的液压油。燕山石化润滑油加氢装置2021年实现全流程开车成功,能够稳定生产HVI Ⅲ类等多种高端润滑油基础油,且装置原料适应性强、产品选择性好,生产成本低。

为确保产品打入国际市场,燕山石化深入调研分析,做好成本核算,积极对外联系,跟进工作进展,在国际事业公司、联合石化、润滑油公司等协同下,与商检、海关、物流等环节充分沟通,打通出口流程,对开拓高端润滑油国际市场、助力公司“油转特”具有积极意义。


05

徐深气田首座天然气能量计量站建成

8月25日从大庆油田获悉,我国东部陆上最大气田——徐深气田首座天然气能量计量站近日在中国石油大庆油田天然气分公司(以下简称“天然气分公司”)建成。该站将为从徐深气田和俄罗斯输送来的天然气提供精准能量计量,提升外输计量准确性、可靠性,有助于解决传统天然气体积计量方式与国际贸易需求不匹配问题,实现天然气供销国际接轨。

与传统的体积计量相比,能量计量更加公平、更能体现天然气本质属性,已在国际贸易和消费结算中被广泛采用。“能量计量不仅能精准反映天然气的实际价值,还能提升我国天然气流量量值溯源体系整体水平。流量计算机通过在线组分分析数据生成能量值,达到能量计量贸易结算目的,保障天然气贸易交接计量准确可靠。”天然气分公司生产运行部副主任张立军介绍。

据悉,该能量计量站的核心在于利用天然气在线色谱设备实时采集气质组分相关数据,将分析结果自动植入流量计算机修正计量。相较传统计量方式,其计量精确度显著提升,最快每10秒即可完成一次数据分析,极大增强了天然气贸易交接计量准确性和可靠性。

为高质量完成建站工作,大庆油田选定位于大庆至哈尔滨天然气管道沿途的平房站作为试点站场,组织天然气分公司、油田设计院等多家单位,对设备选取、计量方式、实施方案等问题开展多次研讨。从方案落成到施工,天然气分公司仅用40天就完成所有现场改造任务。目前,改造任务已通过相关验收,达到运行条件。


06

清北1井突破新疆油田最深钻井纪录

近日,准噶尔盆地南缘探区重点探井——清北1井钻至8277米,刷新新疆油田最深钻井纪录。

南缘探区地处准噶尔盆地南部、天山北麓,东西长400千米,勘探面积1.2万平方千米,具有油气资源丰富、地质构造及成藏条件复杂、勘探难度较大等特点,是新疆油田天然气增储上产的重要接替领域。南缘探区超深井在历经“初期探索”“7000米打成”和“7000米打快、8000米打成”三个阶段后,目前已初步形成准噶尔盆地南缘下组合超深井钻井提速配套技术。

2021年11月,新疆油田在准噶尔盆地南缘部署的天湾1井钻至井深8166米时完钻,创当时新疆油田最深井纪录,随后在白垩系清水河组试获高产油气。

2023年,新疆油田部署清北1井,主探目的层为白垩系清水河组、侏罗系齐古组及头屯河组,设计井深8800米。在前期钻探过程中,清北1井连续取得“巨厚砾石层提速”“深层复杂地质条件下的复杂故障防控”“超深层扩眼提速突破”等多项技术成果。

接下来,新疆油田将持续跟踪好清北1井钻井情况,力争将超深井钻探能力提升至9000米级水平,为准噶尔盆地南缘探区高效勘探和万米科探井技术储备贡献智慧和力量。


国际要闻

01

2033全球原油市场将达3万亿美元

近日,市场研究机构联合市场研究公司发布最新研究报告显示,到2033年,全球原油市场预计将达到3万亿美元,从2024年到2033年的复合年增长率将达到1.5%。2023年全球原油市场的价值为2.6万亿美元。

报告指出,全球原油市场的增长主要是由全球石油需求的增长和行业不断转向旨在减少温室气体排放的最先进技术所驱动的。然而,市场增长一直受到政府变化无常的监管的阻碍。

按原油的类型划分,2023年中质原油占有最高的市场份额。在全球经济增长和工业活动的推动下,预计中质原油将在预测期内保持其领导地位。按提取工艺类型划分,预计到2033年,常规原油仍将保持市场领先地位。必须指出的是,该细分市场去年也占据了最高的市场份额。此外,从最终用途来看,运输部门在预测期内仍将是市场的领导者。v


02

2023年美油气并购量增长57%

安永近日发布的报告显示,2023年,美国石油和天然气行业的交易规模同比增长57%。该公司认为,能源企业早期利润带来现金流增加,使油气行业增加了支出。

该报告指出,美国能源行业的顶级公司去年在并购上花费了492亿美元,为大宗交易做出了贡献。其中,雪佛龙的资产收购以106亿美元位居榜首。该公司以63亿美元的价格收购了石油勘探和生产公司PDC Energy。

安永预计,在更多大型交易的推动下,今年和2025年的并购活动仍将有所增加。去年,油气行业的勘探和开发支出达931亿美元,同比增长了28%。另一方面,股息和股票回购支出已从2022年创纪录的577亿美元减半至289亿美元。


03

印度石油公司将扩大石化产能

近日,印度石油公司(IOC)董事长S.M. Vaidya表示,该公司计划到2030年将其石化产能提高到1400万吨/年。这将使该公司的石化强度指数(PII)从目前的6.1%提高到15%。

Vaidya表示:“到2026年,公司的炼油能力将从目前的7030万吨/年增加到8790万吨/年;到2030年,公司的炼油能力将达到1.074亿吨/年。我们正在将石化产品整合到炼油业务中,以满足不断增长的石化需求,减少对进口的依赖,并降低公司业绩受油价波动的影响度。2023年至2024年,我们成功投产了位于印度哈里亚纳邦巴尼伯德炼油厂的石脑油裂解装置扩能、对二甲苯—精对苯二甲酸(PX-PTA)改造项目第一期工程以及奥里萨邦巴拉迪布的乙二醇装置。这些石化项目推动了我们的PII达到6.1%。”

Vaidya表示,IOC计划投资6100亿卢比,在巴拉迪布建设大型石化工厂。该石化工厂将包括一套150万吨/年石脑油裂解装置,以及生产聚丙烯(PP)、高密度聚乙烯(HDPE)、线型低密度聚乙烯(LLDPE)和聚氯乙烯(PVC)的下游装置。该石化项目预计将于2029年8月投入使用。

作为未来扩张的一部分,IOC还计划在2024至2025财年投产旗下古吉拉特邦炼油厂15万吨/年的丙烯酸丁酯装置,2025年3月将在其巴尼伯德炼油厂内投产6万吨/年聚丁二烯橡胶(PBR)装置,在2026年3月底之前运营其伯劳尼炼油厂内20万吨/年PP装置和古吉拉特邦炼油厂50万吨/年PP装置。Vaidya表示,IOC还提高了其在霍尔迪亚工厂的润滑油基础油生产能力,并正在其古吉拉特邦炼油厂和巴尼伯德炼油厂新建润滑油基础油生产装置,目标是将基础油产能从73万吨/年提高到150万吨/年。






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