国内速记

今年上半年，石化行业经济运行已扭转了去年收入、利润、进出口总额全面下滑的局面，正在呈现筑底企稳的态势。但行业依然要保持冷静，切勿盲目乐观。这是记者从8月6日在西安召开的2024全国石油和化工行业经济形势分析会上了解到的信息。

中国石油和化学工业联合会党委副书记、副会长傅向升介绍说，上半年，石化全行业实现营业收入8万亿元，同比增长5.1%；实现利润4294.7亿元，同比下降1.6%；进出口总额4740.8亿美元，同比下降2.5%。同比数据比去年同期有明显改善。

但值得注意的是，由于持续受到上游原料价格高位、下游市场需求不振、产品价格低位徘徊的影响，石化行业上半年效益尚未全面扭转下滑态势。数据显示，油气板块和化工板块收入、利润实现“双增长”；而炼油板块收入占全行业30%，利润却只占0.07%，利润下降幅度高于90%。

对此，傅向升解释说：“上半年，油气、化工等各板块的财务费用、管理费用等成本项几乎均呈增加态势，在此基础上亏损企业的亏损额也出现增加，综合作用下直接影响了今年石化全行业和企业的经济效益。”

工信部运行监测协调局二级巡视员孟燕表示，上半年，石化行业生产、投资总体平稳，但效益出现小幅下降。因此，行业要特别关注国内有效需求不足、部分企业盈利能力压力较大、外部环境依然复杂严峻，地缘政治冲突风险加剧等问题。接下来，工信部将多措并举，全力促进工业经济平稳增长。

日前，在江苏南京举行的碳中和产业发展创新大会上，中石化碳产业科技股份有限公司和中国石化财务有限责任公司联合推出中国石化首批碳金融专项贷产品。

据介绍，作为碳金融支持碳达峰碳中和的创新实践，碳金融专项贷产品将为中国石化绿色减碳控排相关企业给予专项资金支持，有效解决企业碳金融融资需求，引导低成本资金支持绿色产业和重点控排企业转型领域，最大限度为控排企业提供更加贴近、精准、持续、便捷的融资服务。

中石化碳产业科技股份有限公司党委书记、董事长叶晓东表示，该公司正在积极推进二氧化碳规模化资源化利用，耦合一二三产业资源，开展碳资产价值深度挖掘，助力我国“双碳”目标实现。

8月6日，中国海油发布消息，公司成功中标全球第三大盐下超深水油田梅罗油田(Mero)1200万桶原油贸易长约资源。这是中资企业在巴西首次以现场公开竞价形式中标PPSA管理的巴西政府权益产量(份额油)，推动“一带一路”沿线国家经贸合作迈上新台阶。

PPSA(巴西盐下石油公司)隶属于巴西矿产与能源部，负责代表巴西政府管理生产分成合同，并对所产的原油与天然气进行商业化运营。PPSA有权直接对巴西政府在生产分成合同中的份额油进行销售。此次招标拍卖涉及的4个标的均源自巴西政府在梅罗油田、布兹奥斯油田项目中持有的份额油，合计3750万桶。

中国海油进入巴西深水油田已有十年历程，先后与壳牌、英国石油公司以及巴西国家石油公司等合作参与油气项目招标，获取多个重点勘探开发项目。本次中标巴西原油贸易长约资源进一步深化了中巴之间的能源合作。

未来，中国海油将持续深化与“一带一路”沿线国家能源合作，实现与资源国的互利共赢发展，坚定不移推动全球油气资源融通、先进技术装备联通、油气贸易畅通和国际社会民心相通，共同打造世界级标杆合作项目，推动“一带一路”能源合作行稳致远。

近日，记者从国家管网集团获悉，随着穿越秦岭的最后一条天然气长输管道专用隧道——商山隧道贯通，西气东输三线中段中卫至枣阳段工程全线105条隧道全部贯通。

西气东输三线中段中卫至枣阳段工程起自宁夏中卫联络压气站，途经宁夏、甘肃、陕西、河南、湖北5省区，终至湖北枣阳联络压气站，全长1264.1千米，其中311千米管道线路经过素有“国家中央公园”之称的秦岭腹地，处于我国生态保护重点区域

国家管网集团采用隧道穿越的施工方式，最大限度避免破坏地表土质。据悉，隧道穿越历时24个月，掘进总长度达113千米，是国内长输油气管道隧道最多的工程。

西气东输三线天然气管道工程是继西气东输一线、二线之后，又一国家骨干天然气管道。工程分三段建设。其中西段（新疆霍尔果斯—宁夏中卫）和东段（江西吉安—福建福州）已分别于2014年和2016年建成投产。西气东输三线中段设计输气能力250亿立方米，建成后可进一步增强西部资源和东部天然气市场的联通。

近日，中国石化首座长江干线水上绿色综合服务区——燃料油公司江阴水上绿色综合服务区正式投入使用。

江阴水上绿色综合服务区由原靖江水上站全面升级改造而成，以打造长江水上能源驿站、环保驿站、生活驿站、红色驿站为目标，围绕“高配置打造服务功能、高标准改造外观形象、高品质配套营销活动”高标准推进。结合海事要求，服务区重点增加完善了污染物接收、船员生活补给、健康淡水供应等多项功能，并个性化定制健身房、阅读室等功能区域，为船员提供更有温度的配套服务。

服务区投用后，江阴水上绿色综合服务区预计每年能够接收生活污水超4000吨、生活垃圾超40吨，为来往船舶提供绿色环保服务超8000次，为长江大保护践行央企责任与担当。

截至8月1日，大港油田沧东页岩油5号、歧口页岩油6号两个开发试验平台投产以来持续保持自喷生产；排放二氧化碳1.55万吨，埋存二氧化碳达到1.89万吨，实现负碳开采，埋存量大约相当于2.87万棵树1年的二氧化碳吸收量。这标志着大港油田页岩油实现了绿色负碳效益开发，为中国页岩油革命提供了大港经验。

沧东页岩油5号平台于2022年12月建成投产。大港油田在该平台实施过程中坚持地质工程一体化攻关，深化富集规律认识，精准锁定最优靶层，实现精准钻探。

歧口页岩油6号平台于2023年11月建成投产，是以探索新凹陷新层系的长水平段优快钻完井、压裂干扰预防、CCUS提产等效益开发潜力为目的打造的平台，创下了水平段最长2510米、钻井周期最短34天等新纪录。

在两个平台建设过程中，大港油田积极践行绿色低碳发展理念，创新应用绿电替代、CCUS、井场光伏围栏发电等技术，着力打造页岩油绿色低碳效益开发平台。在沧东页岩油5号平台、歧口页岩油6号平台建设过程中，电代油比例达到90%以上，实现绿色开发。

国际要闻

近日，高盛表示，无论谁赢得11月美国总统大选，明年美国大幅增加国内石油供应的手段都非常有限。

高盛在一份客户报告中表示，美国战略石油储备库存较低，监管放松可能只会大幅增加美国的长期供应。高盛指出，尽管美国贸易政策存在诸多不确定性，明年美国对进口原油征收关税的可能性不大。

高盛预计，明年北海布伦特原油价格将在75美元/桶至90美元/桶之间波动。其前提是美国国内生产总值（GDP）呈增长趋势，石油需求保持稳定并且油气市场平衡。如果美国对进口商品一律征收10%的关税，需求和GDP将会放缓，从而导致明年油价将会受到最高下跌11美元/桶的冲击。

对美联储的货币政策，高盛表示，如果美联储因核心通胀率上升而将降息推迟到2025年后，美国关税可能会对油价造成最高压低19美元/桶的影响，到2025年第四季度，布伦特原油价格将降至62美元/桶，而目前的预测为81美元/桶。

近日，阿联酋国有石油公司阿布扎比国家石油公司（ADNOC）宣布，已利用人工智能技术将其一个海上油田产能提高了25%。阿联酋希望，通过扩产海上油田原油，使该国原油总产能于2027年提高到500万桶/日。

ADNOC表示，通过实施先进的数字技术，该公司已将海上Satah Al Razboot（SARB）油田的产能提高了25%，达到14万桶/日，同时降低了成本和排放。据悉，ADNOC已在SARB油田实施了远程监控、智能井操作和生产管理技术。该油田的数字化将使更多的人工智能解决方案得以部署，以进一步加强和优化运营。

“通过在SARB油田部署行业领先的技术，我们将提高产能，同时提高运营的安全性、可持续性和效率，巩固了ADNOC作为世界上成本最低、碳强度最低的能源生产商之一的地位。”ADNOC上游执行董事Abdulmunim Saif Al-Kindy表示，ADNOC一直致力于数字化和人工智能运营，以加强运营管理，减少排放和成本。

近日，哈萨克斯坦、阿塞拜疆和乌兹别克斯坦三国宣布，正在合作建设绿色能源出口基础设施。三国将优先考虑风能，并大幅增加可再生能源产量。

哈萨克斯坦能源部近期对外公布与阿乌两国建立战略绿色能源伙伴关系的协议草案。草案指出：“缔约方强调绿色和清洁能源在应对气候变化的全球行动中的重要性，鼓励在可再生能源、能源效率、绿氢和绿氨等领域开展相互合作，以提高能源系统的安全性和供应稳定性。”草案认为，三国共同实施新的能源基础设施倡议，将有助于欧洲、中亚和里海地区能源供应的多样化。此外，三国将通过合作，实现“快速、深入和可持续地减少温室气体排放”。合作方同样表示有兴趣促进“中亚和阿塞拜疆能源系统的互联互通，以实现绿色能源的可持续出口和广泛的战略能源扩张。”

哈萨克斯坦的气候和地理条件及其广阔的风沙大草原为风力发电厂的发展创造了有利条件。根据该国能源部的数据，其风能潜力每年至少为9200亿千瓦时。可再生能源目前仅占哈萨克斯坦总发电量的6%左右，但根据该国政府发展计划，到2030年，绿色能源在其电力生产中的份额将上升到15%，到2050年将上升到50%。